Princípio de funcionamento da escala de medição por parafuso 

O núcleo de uma balança dosadora de parafuso (também conhecida como alimentador volumétrico de parafuso ou alimentador de parafuso) é dividido em três partes principais: o mecanismo de transporte por parafuso, a unidade de detecção de peso e o sistema de controle de velocidade por frequência variável. Ela permite a dosagem e o armazenamento contínuos e precisos por meio de transporte volumétrico, pesagem em tempo real e regulação em circuito fechado. 

 I. Princípio da Parte de Transporte Mecânico O motor aciona o mecanismo de redução para girar as lâminas da rosca, empurrando o pó ou materiais granulares da tremonha para a frente, preenchendo uniformemente a cavidade interna da carcaça da rosca. A cavidade da rosca possui uma estrutura selada, impedindo a entrada de poeira, a formação de pontes de material e vazamentos, sendo adequada para materiais com fluidez média, como cinzas volantes, pó mineral, grãos e pós químicos. O volume teórico de material empurrado pela rosca por unidade de tempo é determinado pelo passo, pelo diâmetro externo da rosca e pela velocidade de rotação, sendo este o princípio do transporte volumétrico. 

 II. Princípio fundamental de pesagem e medição de força (Estruturas convencionais)

 1. Tipo de Pesagem Integral (Pesagem suspensa de toda a máquina, comumente usada para alta precisão) Todo o cilindro da rosca, o eixo da rosca e o motor de acionamento são suspensos e suportados por sensores de pesagem, sem conexões rígidas: O peso total do material dentro da rosca atua inteiramente sobre os sensores de pesagem, e os sensores emitem o sinal de peso em tempo real; O sistema de controle coleta o peso instantâneo e a velocidade de operação da rosca, calculando a vazão instantânea de acordo com a fórmula: Q = m × v Q Vazão instantânea (t/h); m: Peso do material por unidade de comprimento (kg/m); v: Velocidade linear da rosca (m/h) A integração e a acumulação contínuas são realizadas para obter o peso total descarregado acumulado.

 2. Tipo de Pesagem por Seção de Ponte (Pesagem por seção curta, tipo econômico) Uma seção de ponte de pesagem é interceptada no meio da rosca, pesando apenas o peso do material nessa seção, enquanto o restante do cilindro permanece fixo. O peso instantâneo do material em toda a rosca é convertido através da carga de material dessa seção, o que resulta em um custo menor e uma precisão ligeiramente inferior em comparação com o tipo de suspensão de máquina inteira. http://www.zhitianmeteringequipment.com/product/tubular-screw-conveyor